Depuis la mi- journée, les vitesses ont donc largement chuté et oscillent, ce dimanche en fin de journée, entre 0,6 et 2 ,4 nœuds. Il faut ainsi prendre son mal en patience en attendant de s’extirper de cette zone de calmes. Qui redémarrera en premier, telle est la question. Ceux décalés au nord ? Ceux plus au sud ? Ou ceux, comme Cheminées Poujoulat, Virbac Paprec 3 et Macif ayant chois une route médiane ? Réponse d’ici peu. En attendant, pour les uns et les autres, il s’agit de rester à l’affût de la moindre petite risée pour grappiller un maximum de terrain dans l’ouest et être le premier a retoucher du vent. « Le fait d’avoir des bateaux aussi proches à l’affut ne nous laisse aucun répit même si j’essaye de me ménager. Même si je n’ai pas trop réussi à dormir, je me suis posé un peu. Le bateau marche bien donc je suis très content. Je vais m’accrocher pour bien négocier les transitions » a expliqué le skipper suisse, ce matin, lors de la vacation officielle. Pas question, en effet, de se faire décrocher.

Pointage à 18 heures : 1. Virbac Paprec 3 (Jean-Pierre Dick) à 2 068,6 milles de l’arrivée ; 2. Banque Populaire (Armel Le Cleac’h) à 1,5 mille du leader ; 3. PRB (Vincent Riou) à 1,6 m ; 4. Cheminées Poujoulat (Benrard Stamm) à 9,8 m ; 5. Macif (François Gaart) à 10,7 m ; 6. Groupe Bel (Kito de Pavant) à 19,4 m ; 7. Acciona 100% EcoPowered (Javier Sanso) à 35,5 m.