En effet, Bernard est le chef d’orchestre de ce projet, il le suit pas à pas et ce n’est donc pas en spectateur de sa conception qu’il en parle. Pour autant, il avoue que son bateau devrait « faire parler de lui… ». Et ce bruit dans le Landerneau de la voile provoqué par sa future monture pourrait être en premier lieu lié à  « sa gueule », même si évidemment, la jauge est la même pour tous. «Il ne sera pas comme les autres pour plein de raisons » ajoute-t-il, un rien gourmand, « mais nous restons réalistes et humbles sur ses futures performances que nous pourrons apprécier en l’essayant, même si nous avons la conviction de fabriquer un avion de chasse ».

Bernard est de retour en Bretagne avec un planning conséquent : tandis que la construction continue au chantier, il se consacre à l’organisation globale du projet.  La tâche est variée avec la préparation de la base du monocoque, la gestion de l’équipe technique, la logistique et la mise en place du programme sportif…