« La greffe est désormais terminée. Il nous reste un peu de composite à réaliser à l’arrière de la casquette. La découpe sur cette partie de la pièce n’a pas été facile à caler en 3D sur ordinateur en amont. Nous avions donc laissé un peu de surlongueur pour pouvoir ajuster le roof au mieux au moment du greffage. A présent, tout est ok, nous attaquons les finitions ». Au programme donc des jours qui suivent : encore un peu de composite puis le lancement des travaux de peinture sur le pont, de l’arrière du pied de mât jusqu’au tableau arrière du bateau. « Cela devrait durer une dizaine de jours. Après ça, le bateau n’aura plus l’air d’être en chantier » se satisfait le skipper, présent ce vendredi à l’usine Cheminées Poujoulat à Saint-Symphorien.