Sellerie : pratique et recyclée !

14.09.12, 16:07
rail de matossage © ThMartinez / Sea&Co
Tous les métiers se croisent à bord d'un monocoque 60 pieds dans cette ultime phase de préparation du Vendée Globe. Artisans spécialisés, orfèvres dans leurs domaines contribuent aujourd'hui à faire que le quotidien de Bernard Stamm autour du monde soit plus simple, rationnalisé.

Ainsi, la société brestoise Fil et Formes, a-t-elle en charge la sellerie du bord. Alain Mainguet, créateur de cette entreprise au savoir-faire reconnu, collabore avec le skipper depuis le dernier tour du monde en solitaire et s'attèle actuellement la touche finale en matière de rangements essentiels. Fabriqués à partir d'un ancien gennaker du skipper de Cheminées Poujoulat, ces toiles viennent recouvrir les points stratégiques du bateau : fermeture des caisses du rail de matossage, sacs à bouts, housses de dérives, lazy bags ou encore le fameux sas étanche qui permettra au marin de garder son intérieur un peu plus sec en y laissant ses vêtements humides. Un matériaux fin, solide et léger, qui trouve ici une deuxième vie très utile. Autres éléments confiés aux bons soins de Fil et Formes, tous les instruments de navigation, électronique embarqué, qui se voient recouvrir d'un revêtement plastique transparent pour en garantir l'étanchéité. Pratique et esthétique, la sellerie du bord prend le chemin du recyclage !

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