Pour Bernard, un terrain de jeu bien connu se profile et avec lui des changements déjà palpables. Un univers si particulier qu'il s'apprête à retrouver en pleine possession de ses moyens après une nouvelle ascension dans le mât hier pour tenter de résoudre son problème de hook. Contacté à l'occasion d'une vacation avec son équipe, il évoque les sujets du jour :

Bon anniversaire !

"C'est vrai que c'est mon anniversaire. C'est un jour particulier. J'ai reçu plein de messages, c'est très sympa, très touchant. Ca se fête, d'autant qu'aujourd'hui il ne fait pas mauvais comme ça a pu l'être certaines fois donc je vais essayer de faire un petit jour spécial. Ca se passe tranquillement, le vent a du mal à rentrer, je m'y attendais. Ce que je craignais hier c'est d'être totalement bloqué. Ca ne s'est pas passé donc c'est plutôt bien. Mais maintenant le vent va rentrer et j'en aurai toujours moins que ceux qui sont à l'Ouest, jusqu'à ce que le bon flux se soit installé. Ils auront profité de ça avant. Je suis à 12 nœuds, ce qui n'est pas très rapide. Il y a entre 9 et 10 nœuds de vent. Je commence à toucher le vent qu'ont ceux qui sont à l'Ouest, par contre ils sont déjà dans ce vent établi, ce qui fait un gros différentiel de vitesse. Ils touchent ce qu'ils ont investi.

Bientôt les 40èmes...

" On commence à sentir les changements. Hier il y avait une espèce de houle immense, avec une onde très longue. On sent que ça passe du tropical au pas tropical. On s'attend à avoir froid très rapidement. On commence à voir des oiseaux. On est encore dans une zone tempérée mais ça va se passer rapidement. Ce qui change c'est qu'on a pris l'habitude d'un système, d'une sorte de voiles, depuis la sortie du Pot au Noir. On va en changer et on s'y prépare un peu, on prépare le bateau. Ce ne sera pas du vent entre 5 et 15 nœuds, ce sera du vent entre 20 et 40 ou 50. Ce n'est pas tout à fait pareil.

La réparation du hook ?

" Quand on regarde un problème et qu'il n'y a pas de solution, on essaie d'en trouver une. Hier, en regardant en l'air, je me suis dit qu'avec le spi j'avais une drisse avec laquelle je pouvais monter ;  c'était la manœuvre de la chaussette de spi. J'ai fait ça mais ça n'a pas marché parce que je ne suis pas arrivé jusqu'en haut. Par contre, j'ai "re-chaussetté" le spi, je l'ai redescendu avant de le remonter sur une autre drisse. J'ai donc pu grimper pour aller regarder le hook. J'ai réussi à redescendre la drisse mais pour l'instant le problème du hook n'est pas réglé. Ce n'est pas un gros handicap parce que j'arrive à mettre toutes les voiles que je veux. Par contre je suis obligé de descendre à chaque fois une voile pour en mettre une autre. En manœuvre c'est beaucoup plus lourd. La réparation du génois a l'air d'être solide, maintenant c'est une réparation dans mon garage. Mais ça tiendra le tour du monde. La boite à outils est retournée dans les caisses et ça c'est plutôt sympa ".