De fait, en plus de Macif, Maître Coq et PRB, Safran était également au rendez-vous cette fois-ci. « Naviguer à cinq bateaux est évidement très intéressant pour Philippe et moi qui cherchons la confrontation. Lors de ce stage, comme lors du précédent, les objectifs étaient de travailler les manœuvres, des tester plusieurs configurations de voilure aux différentes amures et, bien sûr, d’évaluer sa vitesse par rapport aux autres. Nous avons pu constater que nous sommes tous extrêmement proches, en termes de performance » a expliqué Bernard Stamm qui se réjouit, par ailleurs, de constater que les vitesses de son monocoque ont encore progressé depuis le Vendée Globe. Une observation qui n’a évidement pas échappée à Juan Kouyoumdjian, l’architecte du bateau, présent à bord durant deux jours. Pas question pour autant de se reposer sur ces acquis pour Bernard et son équipe qui poursuivent donc leur quête de la perfection et ne négligent aucun détail. Dans ce sens, une petite retouche est en train d’être réalisée sur la bordure du solent de Cheminées Poujoulat, resté, pour sa part, dans le sud Finistère. Et pour cause, dès ce matin, Bernard Stamm et Philippe Legros participeront à un stage météo avant d’entamer une nouvelle période de trois jours sur l’eau et de s’aligner au départ du Trophée Azimut IMOCA programmé le 20 septembre au soir, à Lorient.