« Nous finalisons la liste du matériel de « spare », nous vérifions les redondances électroniques puis les hydro-générateurs, nous veillons à bien vérifier l’état des batteries…. Ce ne sont que de petites choses mais qui prennent du temps et occupent bien nos journées en ce moment », explique le skipper suisse, qui a, par ailleurs, reçu son Code 0 cette semaine.

« Il nous reste à réceptionner un gennaker et la garde-robe du bateau sera complète », ajoute le marin qui a terminé sa banque images hier, lors d’une sortie en mer d’Iroise dans une quinzaine de nœuds de vent d’est, un secteur plutôt inhabituel en cette saison qui a imposé de nombreuses manœuvres à lui et à son acolyte.

A présent, les deux hommes commencent à scruter la météo prévue pour les prochains jours afin de caler la date de départ de leur convoyage en direction de l’Espagne. Affaire à suivre donc…