Après avoir franchi, hier à 18h50, la longitude de Tarifa qui marque la sortie du détroit de Gibraltar, Hugo Boss a donc été le premier bateau de cette Barcelona World Race à faire son entrée en Atlantique en améliorant, en prime, le temps de référence de Jean-Pierre Dick et de Loïck Peyron établi lors de la précédente édition d’un peu plus d’une journée (2 jours 5h et 50mn pour parcourir 538 milles entre Barcelone et Gibraltar contre 3j 7h et 55mn précédemment).
Alex Thomson et Pepe Ribes ont ainsi devancé Guillermo Altadill et José Munoz de 1h43, Bernard Stamm et Jean Le Cam de 2h09 puis Anna Corbella et Gerard Marin de 3h05. Tous ceux-là peuvent se féliciter d’avoir réussi à profiter de conditions favorables en Méditerranée et ainsi d’avoir fait le « break » sur leur poursuivants.
Des poursuivants dont certains peinent toujours, ce matin, à s’extirper de la mer d’Alboran pendant qu’eux caracolent dans l’Atlantique et se livrent une très belle bataille tactique, à coups d’empannages. D’ailleurs, à ce petit jeu, le tandem de Cheminées Poujoulat semble particulièrement bien inspiré puisqu’il est parvenu à doubler Neutrogena et même à repasser en tête au pointage ce matin. Un pointage qui reste toutefois à prendre avec précaution puisqu’il est réalisé en fonction de la distance au but et que le binôme d’Hugo Boss est actuellement décalé 20 milles plus au nord que ses adversaires directs par rapport à la route directe.
Quoi qu’il en soit, pour chacun d’entre eux, actuellement, le but est le même : il s’agit de cavaler vers l’ouest afin de contourner une zone de vents plus faibles le long des côtes marocaines.
Heures de passage à Gibraltar :
Hugo Boss : 2 janvier à 17h50 TU – soit 2j 05h 50mn
Neutrogena : 2 janvier 19h33 TU – soit 2j 07h 33mn
Cheminées Poujoulat : 2 janvier 19h59 TU – soit 2j 07h 59mn
Gaes Centros Auditivos : 2 janvier 20h55 TU – soit 2j 08h 55mn
Renault Captur : 3 janvier 5h17 TU – soit 2j 17h 17mn