Il reste donc prudent en progressant entre 13 et 14 nœuds de moyenne afin préserver le matériel, mais aussi et surtout d’éviter le plus gros du coup de vent. Et peu importe si, de ce fait, il concède quelques milles à ses plus proches poursuivants (environ 80 ces dernières 24 heures), il possède une avance suffisamment importante pour se permettre de lever un peu le pied dans les moments un peu délicats. D’ailleurs, l’annonce, ce matin, de l’arrêt technique du tandem Jörg Riechers – Sébastien Audigane en Nouvelle Zélande afin de procéder à la réparation de son safran tribord rappelle à tous que nul n’est à l’abri d’un pépin technique nécessitant de se dérouter, voire pire.