Avec évidemment, un supplément d’attention, quand il en a le temps, pour la Barcelona World Race et le duo barcelonais Jaume Mumbrú et Cali Sanmartí, embarqué sur We are Water, Superbigou de son nom de baptême, le 60 pieds construit par Bernard à Lesconil entre 1999 et 2000.

"C’est le plus vieux bateau de la Barcelona, il n’est pas dernier, même s’il est loin derrière et il est toujours en course. Je sais qu’ils ont cassé un peu de matériel, mais ils s’en sortent bien quand même ".
Après ce petit coup d’œil sur la planète mer, en pleine activité actuellement, Bernard revient à ses moutons, en l’occurrence, son projet, duquel, même en pensée, il peut difficilement s’éloigner… "A la fois, ça se simplifie à présent puisque que désormais, je peux me concentrer entièrement sur le 60 pieds. Le Class40 a été remis "propre" et peut être rendu à Nono (Bruno Jourdren), son propriétaire, et le Figaro est loué pour la saison et donc mis en route pour son locataire. Pour nous, en Suisse, les choses se précisent et le calendrier s’accélère. Une délégation de Cheminées Poujoulat a d’ailleurs pu mesurer l’ampleur des travaux et le concentré d’expertises que ce chantier a nécessité quand six personnes de la direction du Groupe sont venues nous rendre visite à Lausanne la semaine dernière ".