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Des erreurs à « éradiquer » coûte que coûte

02.05.16 - 19:56

Des erreurs à « éradiquer » coûte que coûte© Jean-Marie Liot / Dppi

Le rideau est tombé, ce lundi, sur le Grand Prix Guyader des Diam 24 OD, après trois jours de compétition et treize courses disputées (trois côtiers et dix parcours construits de type stadium). Si Bernard Stamm, Marie Soler et Hugues Puimatto ont montré de belles choses, terminant notamment deux manches dans le Top 3, ils ont aussi cumulé les petites fautes et les erreurs « bêtes », pour reprendre le mot du skipper de Cheminées Poujoulat. Résultat des courses, au bout du compte, c’est une décevante 14e place au classement général, mais l’envie est là et les axes de travail sur lesquels il va falloir mettre le paquet en vue de Tour de France à la Voile sont de plus en plus clairement définis.

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Bernard Stamm : « Notre objectif ? Gommer les erreurs stupides »

29.04.16 - 20:32

Bernard Stamm : « Notre objectif ? Gommer les erreurs stupides »© Jean-Marie Liot / Dppi

Après le Grand Prix de la Grand Motte, le Grand Prix Atlantique à Pornichet et le Spi Ouest-France, les Diam 24 s’apprêtent à en découdre de nouveau. Ils ont, en effet, rendez-vous à partir de demain et pour trois jours, en baie de Douarnenez, pour le Grand Prix Guyader. Au menu pour les 25 bateaux en lice : des parcours construits de type « runs », des côtiers et du petit temps, si l’on en croit les prévisions météorologiques du week-end. L’objectif pour Bernard Stamm, Hugues Puimatto et Marie Soler sera de continuer de progresser en vue du Tour de France à la Voile programmé en juillet prochain, de gagner en automatismes et de réussir à jouer au contact des leaders plus régulièrement. Le point, en détails, avec le skipper suisse.

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Cheminées Poujoulat affirme son engagement dans la voile

02.03.16 - 17:57

Cheminées Poujoulat affirme son engagement dans la voile© Jean-Marie Liot / Dppi

Partenaire de Bernard Stamm depuis 2003, l’entreprise Cheminées Poujoulat a écrit au fil des ans une histoire d’hommes authentique au service de la performance et du développement à long terme. Un engagement durable autour de valeurs communes. Aujourd’hui, le leader Européen des systèmes d’évacuation de fumée enfonce le clou et réaffirme plus fort encore son engagement dans le sponsoring voile, d’une part en confirmant la continuité de son soutien au skipper Suisse, et d’autre part en annonçant son engagement dans un nouveau projet à moyen terme, en l’occurrence celui des jeunes Marie Soler et Hugues Puimatto, en route pour les Jeux Olympiques de Tokyo 2020, en Nacra 17.

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Bernard Stamm à la conquête du Trophée Jules Verne !

06.11.15 - 11:14

Bernard Stamm à la conquête du Trophée Jules Verne !

Avant de reprendre son programme en Diam 24 sous les couleurs de Cheminées Poujoulat, début 2016, Bernard Stamm va s’attaquer prochainement au Trophée Jules Verne, le record du tour du monde en équipage, à bord du trimaran IDEC Sport de Francis Joyon.

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Bernard 6ème au GP de Port La Forêt

30.08.15 - 22:17

Bernard 6ème au GP de Port La Forêt© Jean-Marie Liot / Dppi

C’est dans des conditions de vent faible que Bernard et son équipage composé d’Antoine Joubert (N°1) et Jean-Pierre Nicol (tacticien) ont remis les trois étraves du Diam24 Cheminées Poujoulat à l’eau pour le GP de Port La Forêt ce weekend.

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Le Tour, c’est fini !

26.07.15 - 15:25

Le Tour, c’est fini !© Jean-Marie Liot / Dppi

Après une remise des prix haute en couleurs, hier soir, le rideau est officiellement tombé, ce dimanche, sur la 38e édition du Tour de France à la Voile.

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Bernard Stamm 22e du tour de France a la voile sur Cheminées Poujoulat

25.07.15 - 19:23

 Bernard Stamm 22e du tour de France a la voile sur Cheminées Poujoulat© Jean-Marie Liot / Dppi

C’est Spindrift qui remporte ce Tour de France a la Voile devant Groupama et Combiwest. Pour sa part, Cheminées Poujoulat s’octroie la 22e place, même si Bernard Stamm, Damien Guillou, Malo Bessec et Antoine Joubert peuvent se targuer d’avoir fini sur une bonne note en terminant 2e, de la dernière régate samedi. Le résultat est en deçà des attentes de l’équipage, et ne reflète pas les progrès réalisés au cours de ces trois semaines de compétition. Les quatre hommes ont élevé leur niveau du jeu depuis Dunkerque et tiré de nombreux enseignements sur ce format de course mêlant côtiers et petits parcours techniques, des exercices loin de la discipline de prédilection de Bernard Stamm : la course au large. De la même façon que la Formule 1 ne ressemble pas au rallye dans le sport automobile, ou que le ski de bosse ne requière pas les mêmes compétences que le ski de vitesse, l’Apprentissage sur le trimaran du Tour de France nécessite de l’entraînement. Le point avec le skipper.

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